Του Κώστα Μπατσή
Μόνιμα παραμονεύει ο κίνδυνος από πτώσεις-κατακρημνήσεις βράχων στη θέση «Ορεσίδες»-μεταξύ Καλεντζίου και Μονολιθίου- της 2ης Επαρχιακής Οδού Ιωαννίνων-Πραμάντων.Και ο κίνδυνος είναι διπλός αφού προέρχεται από το τμήμα 200 μέτρων στο οποίο δεν είχαν τοποθετηθεί βραχοπαγίδες, αλλά και από το τμήμα στο οποίο πριν από λίγα χρόνια η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ιωαννίνων είχε τοποθετήσει μεταλλικό πλέγμα προκειμένου να προστατεύσει διερχόμενα οχήματα και επιβάτες από τη συχνή πτώση βράχων, χειμώνα-καλοκαίρι.Οι ισχυρές βροχοπτώσεις που σημειώθηκαν τους τελευταίους μήνες μεγέθυναν το πρόβλημα. Διαβρώσεις του σαθρού, ούτως ή άλλως, πετρώματος, νεροσυρμές, χιόνια, πάγοι, συστολές και διαστολές του εδάφους οι βασικές αιτίες που καθημερινά, σχεδόν, το οδόστρωμα, αλλά και οι βραχοπαγίδες, «βομβαρδίζονται» με μικρούς και μεγάλους βράχους. Δημιουργώντας τοιουτοτρόπως δυο ύπουλες παγίδες για υποψιασμένους ή μη διερχόμενους. Για τους ο οποίος ο κίνδυνος που ελλοχεύει είναι ιδιαίτερα μεγάλος τις νυχτερινές ώρες ή όταν στην περιοχή πέφτει αντάρα και επικρατεί καταχνιά μειώνοντας την ορατότητα στα λίγα μέτρα, περιορίζοντας έτσι και το χρόνο αντίδρασης των οδηγών σε περίπτωση αντιμετώπισης περιγραφόμενου προβλήματος. Και ουαί κι αλίμονο σε οδηγούς, επιβάτες και οχήματα που θα έχουν την ατυχία να προσκρούσουν σε βράχους που ήδη έχουν καταλήξει στο οδόστρωμα ή εκείνη την ώρα κατρακυλούν και καταλήξουν σε διερχόμενα οχήματα.Ο πιο μεγάλος όμως κίνδυνος, που καθημερινά επαυξάνεται, προέρχεται από τους συσσωρευμένους στις βραχοπαγίδες ογκόλιθους. Τόσο το πλήθος όσο και το βάρος τους θέτουν σε μόνιμη δοκιμασία την αντοχή τους, που κάποια στιγμή φυσικό είναι να ξεπεράσουν τα όριά τους. Και τότε η καταστροφή θα είναι ανυπολόγιστη, ας ελπίσουμε όμως αν συμβεί το μοιραίο να μη θρηνήσουμε και ανθρώπινα θύματα. Πριν όμως συμβεί το ανεπιθύμητο γεγονός καλό είναι η Περιφέρεια Ηπείρου, στην οποία μεταβιβάστηκαν οι αρμοδιότητες και οι άνθρωποι της τέως Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων οι οποίοι τόση ευαισθησία και μέριμνα είχαν επιδείξει κατά το παρελθόν σε παρόμοια προβλήματα, να φροντίσουν ώστε να εκλείψει ο διαφαινόμενςος κίνδυνος.Δεν έχουν, λοιπόν, παρά να μεριμνήσουν πρώτον για την τοποθέτηση βραχοπαγίδων και στο εναπομείναν ακάλυπτο τμήμα και δεύτερον να φροντίσουν για την απομάκρυνση των ογκόλιθων που έχουν εγκλωβιστεί στις βραχοπαγίδες, με άμεσο κίνδυνο κατάρρευσής τους ανά πάσα στιγμή και με απρόβλεπτα αποτελέσματα. Δυο μέτρα απαραίτητα, αναγκαία και επείγοντα προκειμένου να προστατευτούν οχήματα και επιβαίνοντες από τους σοβαρούς κινδύνους που υφίστανται μόνιμα στο… πέρασμα του διαβόλου.Πρόληψη, η καλύτερη προστασία. Και εν προκειμένου, οψόμεθα.
http://epirusgate.blogspot.com/
Μόνιμα παραμονεύει ο κίνδυνος από πτώσεις-κατακρημνήσεις βράχων στη θέση «Ορεσίδες»-μεταξύ Καλεντζίου και Μονολιθίου- της 2ης Επαρχιακής Οδού Ιωαννίνων-Πραμάντων.Και ο κίνδυνος είναι διπλός αφού προέρχεται από το τμήμα 200 μέτρων στο οποίο δεν είχαν τοποθετηθεί βραχοπαγίδες, αλλά και από το τμήμα στο οποίο πριν από λίγα χρόνια η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ιωαννίνων είχε τοποθετήσει μεταλλικό πλέγμα προκειμένου να προστατεύσει διερχόμενα οχήματα και επιβάτες από τη συχνή πτώση βράχων, χειμώνα-καλοκαίρι.Οι ισχυρές βροχοπτώσεις που σημειώθηκαν τους τελευταίους μήνες μεγέθυναν το πρόβλημα. Διαβρώσεις του σαθρού, ούτως ή άλλως, πετρώματος, νεροσυρμές, χιόνια, πάγοι, συστολές και διαστολές του εδάφους οι βασικές αιτίες που καθημερινά, σχεδόν, το οδόστρωμα, αλλά και οι βραχοπαγίδες, «βομβαρδίζονται» με μικρούς και μεγάλους βράχους. Δημιουργώντας τοιουτοτρόπως δυο ύπουλες παγίδες για υποψιασμένους ή μη διερχόμενους. Για τους ο οποίος ο κίνδυνος που ελλοχεύει είναι ιδιαίτερα μεγάλος τις νυχτερινές ώρες ή όταν στην περιοχή πέφτει αντάρα και επικρατεί καταχνιά μειώνοντας την ορατότητα στα λίγα μέτρα, περιορίζοντας έτσι και το χρόνο αντίδρασης των οδηγών σε περίπτωση αντιμετώπισης περιγραφόμενου προβλήματος. Και ουαί κι αλίμονο σε οδηγούς, επιβάτες και οχήματα που θα έχουν την ατυχία να προσκρούσουν σε βράχους που ήδη έχουν καταλήξει στο οδόστρωμα ή εκείνη την ώρα κατρακυλούν και καταλήξουν σε διερχόμενα οχήματα.Ο πιο μεγάλος όμως κίνδυνος, που καθημερινά επαυξάνεται, προέρχεται από τους συσσωρευμένους στις βραχοπαγίδες ογκόλιθους. Τόσο το πλήθος όσο και το βάρος τους θέτουν σε μόνιμη δοκιμασία την αντοχή τους, που κάποια στιγμή φυσικό είναι να ξεπεράσουν τα όριά τους. Και τότε η καταστροφή θα είναι ανυπολόγιστη, ας ελπίσουμε όμως αν συμβεί το μοιραίο να μη θρηνήσουμε και ανθρώπινα θύματα. Πριν όμως συμβεί το ανεπιθύμητο γεγονός καλό είναι η Περιφέρεια Ηπείρου, στην οποία μεταβιβάστηκαν οι αρμοδιότητες και οι άνθρωποι της τέως Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων οι οποίοι τόση ευαισθησία και μέριμνα είχαν επιδείξει κατά το παρελθόν σε παρόμοια προβλήματα, να φροντίσουν ώστε να εκλείψει ο διαφαινόμενςος κίνδυνος.Δεν έχουν, λοιπόν, παρά να μεριμνήσουν πρώτον για την τοποθέτηση βραχοπαγίδων και στο εναπομείναν ακάλυπτο τμήμα και δεύτερον να φροντίσουν για την απομάκρυνση των ογκόλιθων που έχουν εγκλωβιστεί στις βραχοπαγίδες, με άμεσο κίνδυνο κατάρρευσής τους ανά πάσα στιγμή και με απρόβλεπτα αποτελέσματα. Δυο μέτρα απαραίτητα, αναγκαία και επείγοντα προκειμένου να προστατευτούν οχήματα και επιβαίνοντες από τους σοβαρούς κινδύνους που υφίστανται μόνιμα στο… πέρασμα του διαβόλου.Πρόληψη, η καλύτερη προστασία. Και εν προκειμένου, οψόμεθα.
http://epirusgate.blogspot.com/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου